現今的汽車(chē),已非簡(jiǎn)單的代步工具,已成為集無(wú)線(xiàn)電科技、多媒體、電腦、GPS全球定位系統等多種新技術(shù)于一身的結合體。 未來(lái)數十年,電池電動(dòng)車(chē)、混合電動(dòng)車(chē)和燃料電池電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額將以穩定的速度增長(cháng), 而燃油汽車(chē)的市場(chǎng)份額將會(huì )逐漸減少,各汽車(chē)廠(chǎng)商不得不去追趕“綠色汽車(chē)”的時(shí)髦,未來(lái)的汽車(chē)時(shí)代將是屬于綠色環(huán)保汽車(chē)的時(shí)代。
(1)柴油機被更多的轎車(chē)所采用。柴油機技術(shù)的發(fā)展,特別是小型高速直噴式柴油機技術(shù)日趨完善,使這種較汽油機更為經(jīng)濟、排放更低的轎車(chē)受到更多人的喜愛(ài)。
(2)汽油機技術(shù)發(fā)展標志之一是電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機將取代化油器發(fā)動(dòng)機。以后生產(chǎn)的汽油機汽車(chē)必須裝備電控燃油噴射系統。
(3)電動(dòng)汽車(chē)將進(jìn)入實(shí)用階段。隨著(zhù)低價(jià)格、高能量和長(cháng)壽命新型電池的研究發(fā)展,以及人們對環(huán)保的強烈呼聲,電動(dòng)汽車(chē)將在各大城市成為一種代步工具。
(4)汽車(chē)安全標準將會(huì )更加嚴格。為保證汽車(chē)可靠性和穩定l生,ABS+EBD也將逐漸成為一些車(chē)型的標準裝備;安裝保障乘客安全的氣囊裝置的數量將逐漸增加,一些車(chē)型甚至裝備側面氣囊,以保證側翻時(shí)乘客頭部的安全;三點(diǎn)自動(dòng)上肩式安全帶、防側撞桿等都將裝備到各種類(lèi)型的汽車(chē)上。
(5)使用更多輕質(zhì)材料替代鋼材,以降低車(chē)重。鋁合金、鎂合金及碳素纖維等輕質(zhì)材料在汽車(chē)制造上的應用將增多。
(6)各種電子裝置將在汽車(chē)上更多地應用。如電子發(fā)動(dòng)機鎖,它使偷車(chē)賊無(wú)法下手;全球衛星定位系統使駕駛人員無(wú)論身處何處,都不會(huì )迷路。
(7)載貨汽車(chē)將改進(jìn)現有的動(dòng)力裝置。使用一種更加有效的動(dòng)力裝置,可以使載貨汽車(chē)拉得更多,跑得更快。
(8)前輪驅動(dòng)汽車(chē)將有所增加。發(fā)動(dòng)機橫置技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展,將使汽車(chē)更省油,更經(jīng)濟;一些大型汽車(chē)也將采用前輪驅動(dòng)方式。
(9)大量減少汽車(chē)污染,使用三元催化轉換器對尾氣進(jìn)行處理。
(10)提高經(jīng)濟性,降低油耗,這也是各大制造廠(chǎng)商為之努力的,在采取各種措施后, 轎車(chē)的油耗能從6IVlOOkm降到4.2L/lOOkm。